Aanbeveling
De afdrachtvermindering zeevaart tot een Europees niveau van effectief 45% van het bruto loon brengen, teneinde de arbeidsmarktpositie van Nederlandse zeevarenden te versterken en de concurrentiekracht van Nederlandse reders te vergroten.
Meer Informatie
Aanbeveling: verbetering afdrachtvermindering zeevaart tot 45% van het bruto loon zeevarende
Huidige situatie
Op dit moment blijft de groei van de Nederlandse vloot fors achter bij die in andere Europese landen (2003 - 2007: VK + 53%, Duitsland + 84%, Belgi? + 570%, Nederland - 6%). Zowel de KVNR als Nautilus NL stellen in hun recente visienota's concrete maatregelen voor om de groei te herstellen van de Nederlandse vloot. De gewenste groei van de Nederlandse vloot dient wel gepaard te gaan met arbeidsmarktmaatregelen om de Nederlandse vloot ook de komende jaren te kunnen bemannen met goed opgeleide Nederlandse en buitenlandse zeevarenden die een goede arbeidsrechtelijke positie hebben.
De afdrachtvermindering zeevaart biedt reders een tegemoetkoming voor de hoge belasting- en premiedruk voor de bij hem in dienst zijnde zeevarenden. Voor zeevarenden die in Nederland onderworpen zijn aan de belasting- en/of premie volksverzekeringen bedraagt de tegemoetkoming voor de reder 40% van het fiscaal loon. De afdrachtvermindering zeevaart beoogt de arbeidsmarktpositie van deze groep zeevarenden en de internationale concurrentiepositie van Nederlandse reders te versterken.
In de praktijk ligt de tegemoetkoming echter fors lager dan de wettelijke 40% door fiscale technische oorzaken. Een tegemoetkoming van net boven de 20% is niet ongewoon. Nederlandse reders verkeren hierdoor in een slechtere positie ten opzchte van hun Europese concurrenten in landen waar hogere tegemoetkomingen gelden. Nederlandse zeevarenden zijn hierdoor duurder dan de andere Europese.
Gewenste situatie
Om de afdrachtvermindering op een Europees concurrerend niveau te brengen, zodat de arbeidsmarktpositie van Nederlandse zeevarenden en de concurrentiepositie van Nederlandse reders ook voor de arbeidskosten versterkt wordt, is het noodzakelijk dat:
- het percentage van de afdrachtvermindering zeevaart verhoogd wordt naar 45%;
- de afdrachtvermindering berekend wordt over het bruto loon zeevarenden om de effectiviteit niet langer afhankelijk te laten zijn van wijzigingen in de fiscale en sociale zekerheids wet- en regelgeving;
- een negatieve aangifte bij de maandelijkse loonaangifte expliciet wordt toegestaan.