Aanbeveling
De sociale zekerheid wordt door de sociale partners maximaal afgestemd op de bedrijfstak.
Meer Informatie
Sociale zekerheid in de zeescheepvaart
Huidige situatie
De bedrijfstak zeescheepvaart is een kleine bedrijfstak met circa 4.200 Nederlandse zeevarenden, waar het beroep van zeevarende vraagt om specifieke wettelijke en sociale regelgeving. Door de kleine omvang van de bedrijfstak en de specifieke regelgeving is er sprake van een grote complexiteit voor de inrichting en de uitvoering van de regelgeving. Als gevolg van de wettelijke vereisten van toezichthouders kent de bedrijfstak meerdere fondsen en besturen en wordt een grote druk ervaren als het gaat om de administratieve lasten. Niettemin zijn sociale partijen in de bedrijfstak er in geslaagd goede sociale voorzieningen op te bouwen waardoor er een compleet pakket aan verzekeringen in de bedrijfstak kan worden aangeboden.
De werkomstandigheden in de zeescheepvaart onderscheiden zich sterk van andere sectoren. Zeevarenden verblijven vaak meerdere maanden achtereen aan boord van het schip waar ze zowel hun werk verrichten als hun vrije tijd doorbrengen. Gedurende hun periode aan boord zijn ze in ploegendienst werkzaam.
Gewenste situatie
Om die reden vraagt het beroep van zeevarende om specifieke wettelijke en sociale regel-geving, zoals nu wordt uitgewerkt in het Maritieme Arbeidsverdrag 2006. Wereldwijd zijn er meer dan 1,2 miljoen zeevarenden werkzaam in de maritieme sector en deze activiteit is van vitaal belang voor de wereldeconomie daar zij zorg draagt voor maar liefst 90% van de mondiale transportbehoefte. Het voornaamste doel van het verdrag 2006 is gelijke voorwaarden te bereiken en te handhaven in de scheepvaartsector door behoorlijke levens- en arbeidsvoorwaarden voor zeevarenden en eerlijkere mededingingsvoorwaarden in de wereld te bevorderen zodat de lage ratificatiegraad van tal van verdragen op het gebied van maritieme arbeid kan worden verhoogd.
De voorgestelde maatregelen zijn samengevat:
- een volledig pakket sociale verzekeringen vanuit de onderlinge waarborggedachte en gezamenlijke solidariteit van sociale partijen;
- één gezamenlijk loket voor de bedrijfstak bij Stichting Scheepvaart;
- aansluitende en geïntegreerde verzekeringen zonder onnodige overlappingen die toegesneden zijn op de bedrijfstak;
- verzekeringen op maat naar wens en behoefte van werkgevers en werknemers.
